Werften und ihre Qualität

Vergewisser dich mal, ob du bei der schlechter gewordenen Werft keinen Ledermangel hattest !

In dem Teamspiel jeden Freitag hatte ich es erst von Frank gehört und dann selber gesehen:

Bei einem Ledermangel verlängert sich die Bauzeit. Ist eine gute Lederversorgung vorhanden, verkürzt sie sich (wieder) !

Man frage mich aber jetzt bitte nicht warum, ist einfach so ....

Mandela

Nein, das mit dem Rückbau der Werftlaternen passiert definitiv, wenn man keine Bauaufträge mehr vergibt und zu wenige Reparaturen anfallen. Das passiert unabhängig von etwaigen Mängeln bei der Rohstoffversorgung der Werft.

@ Amselfass:

Dein Punkt d. ist ein Unterpunkt von b., da die Ladekapazität der gepfändeten Schiffe von der (manchmal nur virtuellen) Werftausbaustufe abhängt.

Zudem verbessern auch Reparaturen die Reparaturzeiten von Werften, allerdings nur in geringem Maße und mit deutlichen Grenzen (WIMRE bis zur zweiten Laterne). Das dürfte vermutlich jeder festgestellt haben, der schon einmal in einer Niederlassung oder einer Faktorei ein Zentrallager eingerichtet hat.

die Art der Schiffe kann nicht zurückgehen, ebenso wenig die Ladekapazität, nur die reinen Zeiten für die Neubauten und Reparaturen können sich zurückentwickeln.

Und mit dem Leder scheint das nicht zusammenzuhängen. Meine Lederversorgung im aktuellen Contestspiel ist noch rudimentär, aber die Werft in HH bleibt auf drei Laternen und sehr kurzen Reparaturzeiten.

Beispiele:
Holk ca. 30 Herzen
1 Laterne ca. 140 Tage Reparatur
2 Laternen ca. 50-60 Tage
3 Laternen ca. 20-25 Tage

ich bin mal durch die staedte gegangen. die meisten werften haben drei laternen aber sehr unterschiedliche reparatur zeiten

und nein, bis ich das gelesen hatte war mir das nicht aufgefallen

@maxlr

Die Laternen sind auf dem Reperaturdock.
Ich habe sie auch nicht gesehen und bin erst durch diesen Thread darauf aufmerksam geworden.

Hi !

Auch ich muß mich dazu bekennen, daß ich erst durch das Forum auf die Laternensache aufmerksam wurde, aber so ganz sicher bin ich mir noch immer nicht damit:

Hier mal nen ganz frischer Screenshot von Brügge aus meinem jetzigen Contestspiel:

Direkt rechts neben dem Kran sieht man die besagten Laternen. Soweit so gut, aber entweder habe ich es auf den Augen oder da sind tatsächlich nur 2 Laternen (die Lichter im Haus zählen nicht,ebenso nicht vom Mast des Schiffes im Dock täuschen lassen). Diese Werft baut aber seit Monaten 700er Holke und das mit 2 Laternen! Warum das aber nur 2 Laternen sind ist komisch. Da wird jeder MM Konvoi repariert und auch sonst ne ganze Menge!

Zum Vergleich mal ein Screenshot der Werft in Hamburg:

Hiersieht man die 3 Laternen klar und deutlich (und rechts meine lächerlichen Baukünste was 6er angeht)

Mandela

@ Amselfass

Ich hatte im Gegenzug erst nach dem Hinweis hier im Thread erstmals auf das rumliegende Zeug geachtet. Wie auch immer, kleines Missverständnis:

Die Werft in Brügge ist nicht besser als die in Hamburg. Beide müssten eigentlich von den Zeichen her gleich gut sein. In Brügge werden wie gesagt sämtliche MM Konvois repariert und auch viele Einzelfahrer, bzw. Schiffsbeuten, die ich als Pirat mache.
In Hamburg werden sehr viele Autokonvois repariert (ist ja das ZL) und auch viele andere Schiffe.

Daneben habe ich noch Harlingen, wo auch 2 Laternen sind. In allen 3 Werften baue ich 700er Holke.

Ist aber alles sehr interessant, was die ganzen Zeichen so angeht. Sind halt ne Menge Details. So war mir, etwas off topic nur mal erwähnt jetzt aufgefalen, das die Stadtmauern an sich auch unterschiedliche Baustile haben. Nein, ich meine nicht die Tore und Türme mit den Dächern usw., die pure Mauer an sich.

Mandela

Ich würde sagen je mehr Material auf dem Dock steht um so besser ist die Versorgung der Werft mit den benötigten Baustoffen. Die Laternen haben meiner Meinung zwei Bedeutungen am Anfang zeigen sie an wie groß eine Werft ist und dem zu Folge wie groß die Schiffe sind die gebaut werden können. Im weitern Verlauf zeigen sie an wie schnell eine Werft ist je mehr Lampen um so schneller die Werft. Ich hab dies bei mir ein paar mal beobachtet, wie vollausgebaute Werften wieder eine Lampe verloren haben und sich die Bau- u. Reparaturzeiten verlängerten.

Mich würde interessieren wie bei euch so ein Werft-Training genau ausschaut.

Versuche nun schon seit einiger Zeit in Edinburgh zu 700er Holken zu kommen, aber da mache ich offensichtlich etwas falsch . Ich habe mit Reparaturen begonnen und baue eine Kogge nach der anderen (sind billiger und brauchen weniger Mangelmaterialien), aber mir wird im Moment nur ein 650er Holk angeboten. Muß ich zuerst einen geringeren Holk bauen um zu den 700ern zu kommen?

Ein weiteres Problem ist, dass ich nur wenige Schiffe für Reparaturen habe, da ich normalerweise meine Schiffe unbeschädigt von den Piraten übernehme. Nur manchmal kommt ein Jagdkraier an einen Holk und muß ihn halt etwas beschädigen und gepfändete Schiffe sind auch nicht so gut beisammen, aber sonst...

@ Machzo

Ich habe immer solange Koggen gebaut bis mir die 650er Holke angeboten wurden. Wenn ich dann ein paar von diesen gebaut hatte gab es die 700er. Aber frag mich bitte nicht wieviel 650er es waren, das weiß ich nicht mehr. Du brauchst nicht unbedingt Schiffe reparieren zu lassen, um eine Werft zu trainieren, es reicht wenn du dort Schiffe baust.

ich habe jetzt 3 650er gebaut und der vierte wird ein 700er, Reparaturen von gepfändeten Schiffen aus dem nördlichen bereich inklusive

Amselfass
In Hamburg, Brügge und Newcastle (=Zentrallager und meine beiden Regionallager) baue ich 700er Holke ohne dort jemals einen geringeren Holk gebaut zu haben. Allerdings wurden dort meine Autokonvois laufend repariert und anfangs als noch ungeübter Piratenjäger gab es auch von der Seite noch mehr zu reparieren.

Wäre es vielleicht denkbar, dass es bei der Verbesserung einer Werft gar nicht so sehr darauf ankommt wie groß die Schäden sind, sondern es vielmehr von der Anzahl der reparierten Schiffen abhängt? Also eine große Reparatur weniger bringt als mehrere kleine?
Wurde erklären, warum ich so schnell und einfach überall wo meine Autokonvois repariert werden auch 700er bauen konnte.

@all
Kann jemand eine Aussage zu meiner Vermutung machen, dass jede Reparatur immer gleich viel zur Verbesserung der Werft beiträgt, egal ob der Schaden groß oder klein ist? Und wenn ein Autokonvoi dank der Reparaturschnigge oft in die Werft kommt, sind das jedesmal gleich mehrere Schiffe.

Habe da leider viel zu wenig Erfahrung um alleine dahinter kommen zu können.